川渝拆除17713551981建筑拆除是一个高危和高污染的行业，在整个工程始终都潜伏极大的安全风险，在矮层建筑拆除中主要是坊塌对人和机械的危险，在高层建筑拆除中主要是落渣对周边人群及财产的破坏。现场防护设计主要是针对上述危险，采用有效的措施，保证施工人员、设备和周边人员财产的安全。
(1)围挡
①以阻挡视线，并区分施工区域为目的的低矮围挡，高度在2m左右，结构比较简单。包括：
金属瓦愣板，薄钢板，安装在临时水泥基础上，可拆下再用甚至可租用；彩条布（或脚手板、竹排），绑在脚手架上，成本低廉；
角钢支架上加薄铁板，板上可有宣传图画；
墙面砖砲体围墙。
②以阻挡重点建筑的视线为目的的高大围墙，高度十数米不等，最高可达 四层楼高，宽度可达20m以上，结构复杂，抗风能力强，多为钢结构上焊薄铁 板，较深的水泥基础。
例如：国家博物馆拆除工程中，设了两块高大围墙，一为其西侧正门前，加上高大围挡，可阻断从西侧天安门广场上人们的视线；二为在东北侧设一高围挡，以阻断从长安街方向来的视线。
③护体脚手架围挡，外'挂细目网眼布，在高层建筑（包括烟囱、水塔等） 周围全面包裹，它既可阻断拆除现场与外界的视线联系，又可防止拆除施工产生的落渣、溅渣。
④广告围墙。近年利用建筑工地的围墙，外挂大型广告，一举两得。
⑤高层建筑周围的围挡，多用脚手架或木板构成，网是直挂但也可能有斜 挂的，后者目的为承接偶然落石落渣。
⑥过街围挡。在邻近的马路两侧及顶部加围挡，顶部要用脚手板，以能接住落石，马路上可行人及车，值得注意的是此落石可能是被拆建筑上直接落石， 也可能是二次反弹落石。
⑦专用围挡。重点保护内容，包括挡窗、盖沟、围电杆、围树、加顶棚等。
⑧施工中出现的特殊危险地点，如深坑、楼梯断口、孔洞、楼间分割缝、 油库等处的围挡。
⑨施工工地外围围挡作围墙用，围挡和特殊施工目标的独立围挡。
在拆除施工现场，围挡形式多种多样，是施工安全所必需的，千万不能可有 可无，甚至弄虚作假。
(2)支撑
在建筑拆除施工中，为了保护施工人员、机械的安全，以及保留结构的安全，经常会利用支撑方法，通过加固局部结构来实现。
①支撑有两大类型：
垂直支撑，主要用于支撑板及梁；
斜支撑，主要用于支撑墙体。
②支撑的材料及构成：
钢管网架；
钢结构型材构成支架；
木结构网架及木支护架；
垫土层。
举例：
——北京某著名剧院结构改造，为保存其正立面牌坊式门脸，但要拆除门 厅，故需对正立面进行强支撑，双侧斜支撑，用钢管网架式结构。
——某剧场扩建，要保留后排二层机构，但要向两侧扩展，故在拆除时，把 大量的渣土塞到二层结构的下面，垫起二层，就不会在工程改造时破坏二层结构及其座椅等。
——某中型旅馆，地上八层，地下一层，该改建工程设计为保留地下，拆除 地上，为了机械施工不压跨地板而陷车，在地下室做了全面的垂直支撑，采用钢管网架式结构。
大型拆除工程
(3)切断
在建筑拆除中，经常会遇到一个整体中，要拆除一部分，还要保留一部分, 为了保护保留部分不受损伤，在拆除之前要把两部分分割开来，切断方法就适于这种要求。
①切断的方法：
用线锯或盘锯切割；
用人工风镐破碎；
用氧乙炔水泥切割法。
②对割缝宽度的要求：
机械拆除，要求缝大于20cm;
人工拆除，要求缝大于10cm。
以保证此后的拆除施工，不影响保留部分。
③切断的主要类型：
A.切楼，一个整体的楼，拆一部分留一部分，或者两个楼相邻仅有伸缩缝 相隔，欲拆一个楼，保留另一个楼都要事先切楼，使之互相隔离。
B.切墙，一条墙要拆一段保留另一段时，拆前要在分割处切开。长墙拆除 时，为了控制倾倒的长度，须分段放倒，事先切开若干段，也属于切墙之例。
C.精密拆除中，会遇到各种各样的切割施工，如对砖或混凝土砌体开窗开门等，也应该是切断施工。
(4)阻挡
建筑物拆除施工都是破碎混凝土或砖石结构，但“阻挡”施工却是加隔断以保护人员财产的安全。
阻挡的方式：
①砌临时性砖砌体；
②木栅挡或木板墙；
③钢管架；
④瓦愣铁板。
阻挡应用举例：
——切断某楼房的保留部分，要在拆前加阻挡，做成临时砖墙或木板墙，既可隔断保留部分与外界的联系，又可防止该楼中人员失控坠楼。
——某被拆建筑周边保留的建筑，其门窗加木板保护。
——某地下室的采光间（半地下）在汛期用砖砌死，以防向地下室流人雨水。
——某被拆除建筑的未拆楼层，对天井口、电梯口、楼梯口加阻挡，以防坠下。严格地讲，围挡也是阻挡的一种类型。
(5) 防震、防音、防尘.
防震、防音及防尘，俗称“三防”，是现场设计的重要内容，它事关环境保 护和不扰民的硬性措施，不是可有可无的。
①防震
A.振动及噪声的根源：
破碎机械工作时，由于其原理是冲击振动，必然会产生冲击能量，它们在空气中的传播就是冲击噪声，在地表的传播就是震动。
拆除建筑物时会有落石，尤其是大面积坍塌也会产生冲击震动及噪声。
B.震动的国家标准：
震动的国家标准是按建筑物的重要性来划分的，但工工程上震动速度不大于 lcm/s都认为是安全的，由于震动速度比较难测，制约因素较多，一般工程都 不做。
C.拆除市场上震动的现状：
大型液压剪是采用钳制的原理，冲击震动不大。最大震动来自液压锤，尤其 是大口径钎头配400型的车，打击坚固的钢筋混凝土时，会有较大的震动。这样 的震动是否达标，只有在重要的场合，通过震速的测量来判断。其他的如风镐、 大锤的震动都在允许范围之内。但值得提出的是一次性脉冲震动有时会很大，如倾倒的烟囱落地一瞬，大面积:W塌落地的时候，虽然这是瞬间一过而已，但可能对周边的玻璃、墙角、墙皮产生裂纹，是十分值得注意的。
D.如何防止震动的破坏：
震动是振动波在地表面上的传播，故在地表面开挖沟壕会阻止传播，可开1.5m宽、1.5m深的沟，其长度视防护的重点而异，其保护区可认为是个以震源为原点的扇面，但是震动在地下再深的基础传播就不能阻断。更主要的防震措施还应该是从源头治理，建筑物拆除尽可能以剪代捶，但是对过硬的钢筋混凝土结构目前还必须用液压锤破碎，那就要控制作业时间，尽可能白天作业，晚上是绝对不能施工的。
②防音
声音与震动是同一来源，只是传播介质不同，在空气中传播的是声音，它的 大小与震动大小有关联，但是人们对声音更易感知而且噪声又可方便地测出，故噪声的标准是明确的，在市区白天要小于55dB,夜间要小于45dB,对于短时的冲击噪声标准允许更大些。
液压锤在破碎混凝土时，其噪声随距离衰减，在30m之外会小于55dB,故白天是达标的，但夜间可能不达标，故限制其作业时间就可正常运行。拆除噪声是短期的，有的工作数小时，最多也不过几天，因此不宜过多限制，噪声也是可防护的，一种编织的降噪网，可以阻挡声音的传播，是可能有效果的。
③防尘
拆除建筑物的渣土由砖、混凝土、石木等组成，大的块度可达lm，小的颗 粒成粉尘状，它对城市中PM2.5污染的贡献相当大，是城市环保治理的要点之 一，拆除造成的粉尘污染可分为三种类型，并对应不同的除尘措施：
A.机械破碎施工时产生的尘土，包括破碎瞬间及坍塌扬尘，主要降尘方法 是喷水压尘，可以在拆前把待破碎物洇湿，破碎时向出渣处喷水，形成渣土后再喷洒水。
B.在工地停放的渣土，只要不是当天要运走，都要加防尘网，或喷凝固剂。
C.运渣土装车时、运输行程、卸车时都要关注其扬尘，尤其是运输过程。 运输卡车应符合市城管局的环保要求。
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