川渝拆除17713551981四川德阳破桩头深水桩与承台施工
深水中的桩基础施工，要比陆地上困难得多，其主要环节是要有一个适合水上作业的、坚固稳定的施工平台。
（一）深水桩的施工
深水中桩的施工，首先要形成一个静水的施工条件，一般采用围堰的形式。
1.围图搭设施工平台
在深水中进行钻孔桩和沉入桩施工，可利用围图搭设施工平台。拼装好的围图在浮运前应做好定位船、导向船、拖轮、锚碗设备和浮运的准备工作，定位船和导向船除考虑其结构强度
外，还应有足够的面积以供设备安置和操作之用。
水上定位设施的锚碗，一般应在上游布置，其锚碗系统总体布置见图4-38。
图4-38锚碗系统总体布置示意图
为确保安全、正常施工，围图下沉前应对起吊设备进行全面检查，等围图吊高脱离拼装船后，即将拼装船撤出。在围图内插打定位桩（也可是护筒）后，就可在其上搭设工作平台安置钻机或沉桩设备。
2.驳船式施工平台
在水深流急的水域中，可利用铁驳船联成一体搭成施工平台（图4-39）。
图4-39驳船式施工平台
这种施工平台因“水涨船高”受洪水期的影响较小，而且搭设方便；其缺点是固定困难，桩位难以保证，所以必须要做好驳船的固定工作。
3.预制桩架设平台
采用一定长度的临时施工用预制桩沉入河床中，再用钢筋混凝土梁将各桩连接起来，在其上架设贝雷桁架，再铺设工字钢和木板形成工作平台。图4-40是一座海湾大桥利用埋设较深的钢护筒代替预制桩作平台立柱。该平台可供两台冲击钻机使用，护筒重约8t，直径为o2000mm，用10mm厚钢板焊接，采用装有MB-70锤的打桩船施打，将护筒沉至风化岩层。此种平台可周转使用。
图4-40利用钢护筒搭设施工平台（尺寸单位：m）
（二）深水承台施工
深水承台的施工方法取决于水深和承台相对于河床的高程。
1.承台底在河床以上
当承台底在河床以上一定距离时，可用吊箱围堰来修建承台，它实际上是一个悬挂在桩上的有底箱形模板，通过吊箱侧壁与封底混凝土封闭隔断江水。可结合前面深水桩施工平台搭设方法进行。图4-41为采用驳船式平台时利用吊挂方式吊着承台模板箱。图4-42为采用围图和预制桩形成的框架拼装套箱式模板。
图4-41驳船吊挂吊箱模板
图4-42在框架上拼装套箱式模板（尺寸单位：cm）
对底板接缝处及桩位处缝隙进行封堵，然后再向箱底灌注封底混凝土（一般厚度约为0.5m），待此封底混凝土硬化后，才可抽水形成干燥无水的施工条件，整平封底混凝土顶面，绑扎承台钢筋，进行承台施工。
下面介绍一种预制混凝土承台及下放安装的施工方法，比钢板桩围堰和有底套箱施工方法工期短，而且造价也低。该方法是一座V形墩连续刚构箱形梁桥，桥跨组合为70m+
135m+160m+135m+70m，承台平面呈工字形。承台在施工平台原位预制，采用吊架下放安装的施工方法（图4-43）。其具体做法是：承台在桩位处要预留桩孔，钢筋在预留孔处断开，且预留的长度要满足接长要求。预制养生完后将承台均匀顶起10cm，拆除承台底板及分布梁；第一次下放至稍高于施工水位时停止下放，在承台上安装预先制作成型的挡水铁箱；第二次下放至设计高程后，固定各吊点；在200cm护筒脚与桩身之间进行压浆止水，待强度达到一定值后，把护筒内的水抽出；割除护筒，再灌筑C25混凝土至承台底；接回断开的承台钢筋、预埋墩身钢筋，最后填筑承台预留孔混凝土。
图4-43承台预制及下放
2.承台底在河床以下
当承台底在河床以下一定深度时，一般可用浮运套箱法施工。套箱实际上是一种在岸上或船上预制的浮运沉井，材料可用钢板或钢筋混凝土薄壁结构制成，下端有刃脚，浮运时要安装假底，到墩位处沉入河底，罩在已施工好的桩上，并根据入土深度要求使套箱下端沉入河床一定深度，形成一个围堰结构。然后灌注水下封底混凝土，抽水施工承台（图4-44）。浮运沉井部分详见第六章内容。
图4-44用双壁钢套箱（钢沉井）修筑钻孔桩承台（尺寸单位：cm；高程单位：m）
如果要重复使用，双壁钢套箱底节可灌注混凝土，以上部分注水。水较深时可分层拼接，每层高约4~6m。以上介绍的是深水承台施工方法的简单概况，实际上深水中的桩基础和承台施工极易出现工程事故，而且困难多、影响因素复杂，致使工程造价很难控制。有关一些具体的结构构造、施工的操作方法、工艺过程，请参考有关资料。
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